لودرها عمدتاً برای بیل زدن، بارگیری، تخلیه و حمل و نقل مواد فله ای مانند خاک و سنگ استفاده می شوند. آنها همچنین می توانند کارهای خاکبرداری سبک را روی سنگ و خاک سخت انجام دهند. با اتصالات کاری مختلف، آنها همچنین می توانند بولدوزینگ، بلند کردن و بارگیری/تخلیه مواد دیگر را انجام دهند. در بزرگراه سازی عمدتاً برای پرکردن و حفاری بستر جاده ها و برای جمع آوری و بارگیری مصالح در محوطه های آسفالت و بتن سیمانی استفاده می شود. با توجه به مزایای سرعت عملیات بالا، قابلیت مانور خوب و سهولت کار، آنها به سرعت توسعه یافته و به یک نوع ماشین آلات اصلی در ساخت و ساز خاکی تبدیل شده اند.
عملکرد ترمز لودر نیز باید به طور کامل در نظر گرفته شود، از جمله سیستم های ترمز متعدد، ترمزهای دستی و ترمزهای اضطراری. ترمزها در سه نوع هستند: ترمزهای کفشی، ترمزهای دیسکی کالیپر، و ترمزهای چند{1}}دیسکی مرطوب. مکانیزم محرک ترمز عموماً از یک دستگاه-افزایش نیرو با منابع نیرو شامل هوای فشرده، هوا{4}}به سیستمهای هیدرولیک و هیدرولیک استفاده میکند. معمولاً از سیستمهای ترمز هوا به-هیدرولیک استفاده میشود و سیستمهای ترمز دو مدار- عموماً برای بهبود ایمنی رانندگی استفاده میشوند.
